Auto's zijn niet perfect en het ontwerpen van een huurauto voor Mongolië is niet iets waar de meeste auto-ontwerpers en ingenieurs aan denken.

Wat je moet weten en hoe je teleurstellingen kunt voorkomen:

Motorcontrolelampje gaat branden door stof

Een veel voorkomende oorzaak hiervan in Mongolië is stof op de luchtstroomsensor. Om dergelijke problemen te voorkomen, moet je op onverharde wegen afstand houden van de auto voor je.

Vermijd dat de auto stof en zand inademt, vooral in de Gobi-woestijn!

Kapot differentieel door te lang in 4WD-modus te rijden

Het rijden van langere afstanden in de 4WD-modus veroorzaakt overmatige slijtage van het differentieel en uiteindelijk een defect binnen enkele honderden kilometers.

Gebruik 4WD alleen voor korte periodes, als je het echt echt nodig hebt (bijvoorbeeld: als je vastzit in zand). Anders uitzetten. Verschillende auto-onderdelen raken oververhit als je lang in 4WD rijdt en gaan uiteindelijk kapot.

Kapotte brandstofpomp door oververhitting veroorzaakt door lage brandstoftank

Rijden met een bijna lege brandstoftank stopt de koelende functie van de circulerende benzine. De kleine hoeveelheid resterende benzine zal warm worden en de brandstofpomp kan kapot gaan. Daarom is de vuistregel om nooit in de Gobi-woestijn te rijden met minder dan 1/3 volle tank. Houd de tank vol en de brandstofpomp zal goed werken. Idealiter kun je Injection Cleaner brandstofadditieven toevoegen om de smering van de brandstofpomp te verbeteren en de risico's veroorzaakt door slechte/oude brandstof van tankstations te verminderen.

Race niet op grindwegen

Race niet op grindwegen en vooral niet in de Gobi of ander ruw terrein. Een plotselinge bocht kan de auto doen kantelen en omslaan.

Steek geen diep water over

Een rivier oversteken met de auto lijkt misschien een verleidelijk avontuur en wordt door veel Mongolen gedaan, maar wees je ervan bewust dat dit snel mis kan gaan (en niet is toegestaan in je huurcontract - je verliest elke verzekeringsdekking voor je hele huur).

Water dieper dan een halve band kan gevaarlijk zijn. Stromingen kunnen sterker zijn dan verwacht en water dat snel de motor binnendringt kan je reis beëindigen en een onaangename reparatierekening achterlaten.

Probeer niet een zandduin op te rijden, je zult vast komen te zitten!

Het kan een leuk idee zijn om met een 4×4 een zandduin op te rijden, maar dat is het niet. Je komt gegarandeerd vast te zitten. Ga ver weg van een plek waar een ander voertuig dichtbij je kan rijden en je eruit kan trekken.

Eindeloos zand rond de banden graven resulteert er meestal in dat het voertuig gewoon wegzakt en midden op het chassis op zand zit. De temperaturen zijn heet en een herstel duurt lang. Dus om deze hoofdpijn te vermijden, parkeer je het voertuig gewoon voor de zon en ren je de zandduinen op 🙂

Kuilen raken met of zonder water of modder

Wees voorzichtig met je huurauto. Het is geen rallyauto met racevering. Kuilen in Mongolië kunnen onvergeeflijk zijn, dieper en harder dan verwacht. Vermijd ze daarom.

Een vrachtwagen of ander voertuig inhalen in Mongolië is gevaarlijk

Een voertuig inhalen in Mongolië is anders dan in de meeste andere landen. De wegen zijn ruw en het voertuig dat je inhaalt kan snel naar links schuiven door een kuil of een overstekend dier, waardoor je aan de rand van de weg komt te staan. Hetzelfde geldt voor jezelf en je moet misschien uitwijken voor een kuil of een dier. De meerderheid van de auto's in Mongolië heeft het stuur aan de verkeerde kant, de bestuurders in deze voertuigen hebben geen zicht voorbij een vrachtwagen voor hen en hun inhaalmanoeuvre is vaak zonder enig zicht vooraf op het tegenoverliggende verkeer. Kijk daarom uit voor deze voertuigen aan beide kanten van de weg.

Buitengewoon veel dieren steken 's nachts de weg over - 's nachts rijden is gevaarlijk!

Paarden, geiten, schapen, koeien, yaks, vossen en vele andere dieren steken 's nachts graag wegen over. Ze zitten vaak aan de kant van de weg in de putten waar water is of een tegen de wind beschutte plek.

Als je 's nachts rijdt, is het risico op overstekende dieren erg groot. Daarom raden we je aan om niet langer dan 4 uur 's middags te rijden. In plaats van te rijden kun je beter genieten van een ontspannen avond rond een kampvuur en naar de sterren kijken.

Zorg ervoor dat je de moeren aandraait nadat je een band hebt verwisseld.

Een wiel verwisselen door een lekke band kan gebeuren tijdens een reis door Mongolië. Zorg ervoor dat de bouten goed vastzitten en controleer ze regelmatig. Losse moeren kunnen het wiel tijdens het rijden verliezen. Informeer MyCar.Rent en laat het kapotte wiel bij de eerstvolgende bandenwinkel repareren. Informeer onze medewerkers over de wielwissel bij het inleveren van het voertuig om er zeker van te zijn dat de auto gecontroleerd wordt en in perfecte staat is voor de volgende huur.

Als je deze aspecten in gedachten houdt, kun je veilig en zonder stress door Mongolië rijden!

Het is veel gemakkelijker dan je denkt, zolang je je maar houdt aan de stelregel "Geen risico, meer plezier!".

Goede reis!